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Noyau de turbocompresseur 49177-04600 49177-04610 MD170563 49177-02511
brand :Jiangyou
Origine des produits :Chine
Le délai de livraison :15 jours
La capacité dapprovisionnement :1000 par mois
Le turbocompresseur 49177-04600 a une puissante augmentation de puissance.
Le turbocompresseur 49177-04610 peut améliorer l'économie de carburant.
Le turbocompresseur MD170563 49177-02511 a une réponse rapide et une efficacité élevée
Description des produits
Description des produits
Nom du produit:
Noyau de turbocompresseur 49177-04600 49177-04610 MD170563 49177-02511 cartouche turbo pour MITSUBISHI PAJERO 4D56Q DOM 2.5L
TD04-11G-4
Numéro OE :
MD187208, MD170563, MD 187208, MD 170563, MD155984, MD187211
Numéro de pièce :
49177-02500, 49177-02501, 49177 02500, 49177 02501, 4917702500, 4917702501, 49177-02510, 49177-02511,
4917702510, 4917702511,49177 02510, 49177 02511, 49177-04600, 49177-04610, 4917704600, 4917704610,
49177 04600, 49177 04610, 49177-08110, 4917708110
Application:
Cartouche turbo pour Mitsubishi Pajero II L200 L300 MONTERO L400 2.5/4 D 2.5L 1991-
Cartouche turbo pour MITSUBISHI MONTERO 4D56Q DOM 2.5L 1991-
Cartouche turbo pour MITSUBISHI PAJERO 4D56Q DOM 2.5L 1991-
Cartouche turbo pour MITSUBISHI MONTERO 4D56Q 2.5L
Cartouche turbo pour MITSUBISHI PAJERO 4D56Q 2.5L
Conditions de paiement | L/C, T/T, WESTERN UNION etc. |
Expédition | par DHL/ FEDEX/ TNT, par avion, par mer |
Échantillon | Disponible (Contactez le service commercial pour obtenir un échantillon) |
Emballage | Peut être personnalisé |
Veuillez vérifier le numéro de pièce sur votre ancien boîtier de compresseur turbo avant l'achat ! |
Où est mon Numéro de pièce? |
Le numéro se trouve généralement sur le boîtier du compresseur, sur une petite partie rectangulaire du boîtier qui est usiné à plat ou sur une étiquette métallique fixée au boîtier. Alternativement, veuillez nous contacter avec votre numéro d'enregistrement et nous vous aiderons à identifier les bons modèles. |

Détails Images
Détails Images
Le noyau du turbocompresseur 49177-04600, 49177-04610, MD170563 et 49177-02511 est spécifiquement
conçu pour le Mitsubishi Pajero avec le moteur diesel 4D56Q DOM 2,5L.
Cette cartouche turbo, également connue sous le nom de CHRA (ensemble rotatif à boîtier central),
est un composant essentiel du système de turbocompresseur. Il intègre les pièces rotatives essentielles,
tels que la roue de turbine et la roue de compresseur, garantissant des performances optimales du turbocompresseur.
Un turbocompresseur en bon état de fonctionnement est essentiel pour augmenter la puissance du moteur, améliorer le rendement énergétique,
et améliore l'expérience de conduite globale. Le turbo fonctionne en utilisant les gaz d'échappement pour faire tourner la turbine,
qui à son tour comprime l'air d'admission, fournissant ainsi un mélange d'air plus riche en oxygène au moteur.
Il en résulte une combustion plus efficace et une puissance accrue.
Le moteur 4D56Q DOM, que l'on retrouve couramment dans le Mitsubishi Pajero,
est connu pour sa durabilité et ses performances, en particulier dans des conditions tout-terrain et difficiles.
Le noyau de turbocompresseur répertorié ici est parfait pour remplacer une unité endommagée ou usée,
garantissant que le turbocompresseur fonctionne à une efficacité maximale. Conçu avec précision,
il offre une durabilité fiable et des performances durables, essentielles pour maintenir la puissance du moteur et le rendement énergétique.
Si le turbocompresseur de votre Pajero a commencé à montrer des signes d'usure, comme une diminution de puissance ou une fumée noire provenant de l'échappement,
le remplacement du noyau par cette cartouche turbo de haute qualité restaurera des performances optimales.
Facile à installer, c'est une solution économique pour prolonger la durée de vie de votre véhicule.
système de turbocompresseur et garantit que votre Pajero continue à fonctionner de manière optimale.
Avantage technologique
1) Équipements de pointe, processus de production matures, travailleurs qualifiés et professionnels2) Tous nos équilibrages turbo sont vérifiés par la machine d'équilibrage la plus avancée au monde : Schenck et Turbo Technic.
3) Utilisez l'équipement de test le plus avancé pour obtenir la détection la plus sophistiquée de la dureté, de la densité et de la composition du
matières premières, ainsi que la mesure et la forme des pièces.
4) Les ouvriers d'assemblage qualifiés sont une garantie importante de la qualité du produit.
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Emballage et livraison
Emballage et livraison
Profil de l'entreprise
Usine
L'occupation du sol est de 8342 ㎡Atelier
Utiliser des méthodes modernes et des contrôles rigoureux.Entrepôt
Plus de 10 000 cartouches turbo en stockExpédition
Vendre dans le monde entier
Services après-vente

Profil de l'entreprise
Usine
L'occupation du sol est de 8342 ㎡
Atelier
Entrepôt
Expédition
Services après-vente

FAQ
FAQ
Q1. Quels sont vos principaux produits ?
A : Nos principaux produits sont le turbo complet, la cartouche turbo/noyau/chra, le boîtier de compresseur, l'assemblage de rotor, le VNT, l'actionneur, la réparation
trousses,etc.
Q2. Quelles sont vos conditions d'emballage ?
A : Emballage neutre ou cartons solides, selon vos besoins.
Q3. Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : PayPal, virement bancaire, Western Union, L/C.
Q4. Quelles sont vos conditions de livraison ?
R : EXW, FOB, CFR, CIF.
Q5.Quel est votre délai de livraison ?
R : La plupart des modèles sont en stock. En général, nous pouvons l'expédier dès réception de votre paiement. Le délai de livraison spécifique dépend de la
articles et la quantité de votre commande.
Q6. Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R : Oui, nous effectuons un test d’équilibrage à 100 % avant la livraison.