Turbocompresseur A1220900080 1220900080

Le Turbocompresseur TF035 (A1220900080 / 1220900080) est un système de turbocompression à haut rendement conçu pour le Mitsubishi Colt 1.5 CZT 

équipé du Moteur 4G15T (MN130299)Ce turbocompresseur est conçu pour fournir 110 kW (150 CV) de pouvoir, 

améliorant considérablement les performances du moteur tout en maintenant la fiabilité et l'efficacité énergétique.

Largement reconnu pour sa conception compacte et sa durabilité, le TF035 turbo est un élément essentiel pour les conducteurs qui recherchent 

Une meilleure réactivité de l'accélérateur, un couple accru et une meilleure maniabilité générale. Que ce soit pour la conduite quotidienne ou pour optimiser les performances, 

ce turbocompresseur assure une pression de suralimentation et une efficacité thermique optimales.

Principales caractéristiques du turbocompresseur TF035

1. Technologie Turbo haute performance

• Ingénierie de précision : Le TF035 dispose d'un roulement à billes ou palier lisse conception (selon la variante),

• assurant une rotation en douceur et un décalage turbo réduit.

• Pression de suralimentation optimale : Conçu pour fournir des niveaux de boost efficaces pour le moteur 4G15T, améliorant la puissance de sortie sans effort excessif.

• Roue de turbine légère : Les roues de turbine et de compresseur sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité

• (tel que alliage d'aluminium pour la roue du compresseur et acier résistant à la chaleur pour la turbine), assurant une durabilité à haute température.

2. Compatibilité et applications

• Modèle de moteur : 4G15T (Mitsubishi)

• Modèle de véhicule : Mitsubishi Colt 1.5 CZT (110 kW / 150 CV)

• Numéros de pièces :

• A1220900080

• 1220900080

• MN130299 (référence alternative)

• Convient également à : Certaines variantes peuvent être compatibles avec d'autres modèles Mitsubishi ou des configurations turbo de rechange.

3. Durabilité et résistance à la chaleur améliorées

• Refroidissement par eau et huile : De nombreux modèles TF035 sont dotés refroidissement par eau intégré pour gérer les températures d'échappement élevées, prolongeant ainsi la durée de vie du turbo.

• Résistance aux hautes températures : Le boîtier de la turbine est conçu pour résister à une chaleur extrême, évitant ainsi la déformation ou la fissuration en cas d'utilisation intensive.

• Ensemble rotatif équilibré : Minimise les vibrations et l’usure, garantissant une fiabilité à long terme.

4. Réponse et efficacité de l'accélérateur améliorées

• Démarrage rapide : Le TF035 est optimisé pour augmentation du régime moteur à bas et moyen régime, réduisant le décalage du turbo et améliorant l'accélération.

• Efficacité énergétique : En augmentant l’efficacité de l’admission d’air, le turbo aide le moteur à brûler le carburant plus efficacement,

• améliorant potentiellement le kilométrage dans des conditions de conduite modérées.

Conseils d'installation et d'entretien

1. Directives d'installation

• Assurer une bonne conduites d'alimentation et de retour d'huile sont connectés pour éviter la pénurie de pétrole.

• Utiliser un joint et produit d'étanchéité de haute qualité pour éviter les fuites de suralimentation.

• Vérifiez pour pré-huilage le turbo avant le premier démarrage pour éviter les démarrages à sec.

• Vérifiez que le actionneur de soupape de décharge est correctement calibré pour des niveaux de boost corrects.

2. Entretien et longévité

• Changements d'huile réguliers : Les moteurs turbocompressés nécessitent huile synthétique propre et de haute qualité pour éviter l'usure des roulements.

• Période de réflexion : Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 30 à 60 secondes après une conduite difficile pour éviter la cokéfaction de l'huile dans le turbo.

• Surveillance de la pression de suralimentation : Utiliser un jauge de suralimentation pour garantir que le turbo fonctionne dans des limites de sécurité.

• Inspecter les fuites : Vérifiez périodiquement les tuyaux du refroidisseur intermédiaire, les conduites de vide et les connexions d'échappement.

Symptômes courants d'un turbocompresseur TF035 défaillant

Si votre Mitsubishi Colt 1.5 CZT rencontre l'un de ces problèmes, le turbo peut nécessiter une inspection ou un remplacement :

• Fumée excessive (bleue/grise) : Indique une combustion d'huile due à des joints turbo usés.

• Perte de puissance (Low Boost) : Cela peut être dû à une soupape de décharge coincée ou à une fuite de suralimentation.

• Bruits de gémissements/crissements forts : Suggère une défaillance du roulement ou des dommages à la roue du compresseur.

• Augmentation de la consommation d'huile : Un signe de fuite des joints du turbo.

Potentiel de mise à niveau et de réglage

Pour les passionnés cherchant à maximiser les performances, le TF035 turbo peut faire partie d'un package de réglage :

• Boost augmenté (avec mods de support) : Mise à niveau du ECU, injecteurs de carburant et refroidisseur intermédiaire peut permettre des niveaux de boost plus élevés.

• Options Turbo hybride : Certains tuners modifient le TF035 avec roues de compresseur plus grandes pour une meilleure circulation de l'air.

• Réglages de la soupape de décharge du marché secondaire : Un réglage précis de l’actionneur peut optimiser la réponse de la suralimentation.

Conclusion

Le Turbocompresseur TF035 (A1220900080 / 1220900080) est un turbo de haute qualité et fiable conçu pour 

le Mitsubishi Colt 1.5 CZT (moteur 4G15T). Avec son performances équilibrées, durabilité et efficacité, 

il reste un choix populaire pour les remplacements de stock et les mises à niveau de performances légères.

Que vous souhaitiez restaurer les performances d'origine de votre Colt ou que vous recherchiez une légère augmentation de puissance, le TF035 vous offre accélération réactive,

 couple amélioré et fiabilité à long terme lorsqu'il est correctement entretenu.

Pour de meilleurs résultats, approvisionnez-vous toujours Turbocompresseurs OEM ou de rechange de haute qualité et suivez les procédures d'installation appropriées pour garantir des performances optimales.