Turbocompresseur 831157 831157-0003 FB3Q-6K682-MA 831157-5003S

LeTurbocompresseur 831157 / 831157-0003 / FB3Q-6K682-MA / 831157-5003Sest une unité turbo haute performance spécifiquement 

conçu pour leFord RangeretFord Everestmodèles alimentés par leMoteur diesel 2.2 TDCi Duratorqavec une puissance de 110 kW. 

Conçu par Garrett et fabriqué pour répondre aux normes OEM strictes, ce turbocompresseur offre une efficacité moteur améliorée, une 

une distribution de puissance et une consommation de carburant réduite, tout en maintenant une durabilité à long terme.

Les turbocompresseurs sont un élément essentiel des moteurs diesel modernes, permettant aux moteurs de plus petite cylindrée de produire un couple et une puissance élevés sans sacrifier l'efficacité. 

Le moteur Duratorq de 2,2 L, que l'on retrouve couramment dans les véhicules commerciaux et utilitaires de Ford, s'appuie sur un système turbo fiable pour offrir de solides performances dans diverses conditions de conduite.

 de la croisière sur autoroute à l'utilisation tout-terrain intensive.

Spécifications techniques

• Modèle:831157 / 831157-0003 / 831157-5003S

• Numéro OEM :FB3Q-6K682-MA

• Application:Ford Ranger, Ford Everest

• Moteur:2.2 TDCi Duratorq Diesel

• Puissance nominale :110 kW

• Taper:Turbocompresseur avec contrôle de soupape de décharge

• Condition:Tout neuf / Remplacement de qualité OEM

Compatibilité des moteurs

LeMoteur Ford Duratorq 2.2 TDCiest largement utilisé dans plusieurs modèles Ford sur de nombreux marchés. Le turbocompresseur joue un rôle essentiel 

Il joue un rôle essentiel pour garantir un débit d'air suffisant pour une combustion optimale. Ce modèle turbo est spécialement conçu pour :

• Ford Ranger 2.2 TDCi (110 kW)

• Ford Everest 2.2 TDCi (110 kW)

Les deux véhicules sont connus pour leur polyvalence et leur fiabilité dans les utilisations commerciales, familiales et tout-terrain. 

Le turbocompresseur améliore leur facilité d'utilisation en fournissant l'équilibre requis entre puissance et efficacité.

Avantages en termes de performance

1. Puissance de sortie améliorée
   Le turbocompresseur augmente considérablement la puissance du moteur en forçant davantage d'air comprimé dans la chambre de combustion.

2. Cela permet au moteur 2.2 TDCi de produire 110 kW de puissance tout en maintenant une efficacité énergétique.

3. 
   

4. Niveaux de couple plus élevés
   La délivrance du couple à bas régime est cruciale pour des véhicules comme le Ranger et l'Everest. Le turbo assure un couple élevé à bas régime.

5. rendant le véhicule plus réactif, notamment lors du remorquage ou de la conduite en montée.

6. Efficacité énergétique
   En optimisant l'admission d'air et la combustion, le turbocompresseur contribue à réduire la consommation de carburant. Les propriétaires bénéficient ainsi d'un meilleur kilométrage sans compromettre les performances.

7. Réduction des émissions
   Une combustion efficace réduit les gaz d'échappement nocifs, aidant les véhicules équipés de ce turbo à respecter les normes d'émission.

8. Ceci est particulièrement important sur les marchés modernes où les réglementations environnementales sont strictes.

Caractéristiques de conception

• Ingénierie de précision
  Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et un usinage avancé, le turbo garantit des performances constantes sous des températures et des pressions extrêmes.

• Contrôle de la soupape de décharge
  Ce turbocompresseur comprend un système de soupape de décharge, qui régule le débit des gaz d'échappement pour éviter une suralimentation et assure une protection du moteur à long terme.

• Ensemble rotatif équilibré
  L'équilibrage dynamique assure un fonctionnement fluide et réduit les vibrations, ce qui se traduit par une durabilité et une fiabilité améliorées.

• Durabilité dans des conditions difficiles
  Le turbocompresseur est conçu pour résister à des niveaux de chaleur élevés et à des fluctuations de pression, ce qui le rend adapté à la fois à la conduite en ville et aux aventures hors route.

Applications dans Ford Ranger et Ford Everest

1. Ford Ranger 2.2 TDCi (110 kW)
   Le Ranger est un pick-up populaire dans le monde entier, conçu à la fois pour le travail et les loisirs.

2. Le turbocompresseur garantit la puissance nécessaire à une utilisation intensive, qu'il s'agisse de transporter des marchandises ou de naviguer sur des terrains difficiles.

3. Ford Everest 2.2 TDCi (110 kW)
   L'Everest est un SUV intermédiaire alliant confort et robustesse. Grâce à son turbo,

4. il offre une forte accélération, une capacité de remorquage fiable et des performances routières fluides.

Installation et remplacement

Lors du remplacement ou de l'installation duturbocompresseur 831157, plusieurs étapes sont recommandées :

1. Vérifications avant l'installation

• Assurez-vous que le nouveau turbo correspond aux numéros de pièce de l'unité d'origine.

• Vérifiez que les conduites d’alimentation et de retour d’huile ne sont pas obstruées ou contaminées.

• Rincez le système de lubrification pour éliminer les débris.

2. Installation correcte

• Utilisez uniquement des joints et des joints approuvés par le fabricant d'équipement d'origine.

• Serrez les boulons selon les spécifications du fabricant.

• Amorcez le turbo avec de l'huile moteur propre avant le démarrage.

3. Post-installation

• Laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes avant d’appliquer une charge.

• Surveillez la pression de suralimentation et vérifiez les fuites.

• Effectuez régulièrement des changements d’huile pour prolonger la durée de vie du turbo.

Conseils d'entretien

Pour maximiser la durée de vie duTurbocompresseur 831157-0003, les propriétaires doivent suivre ces bonnes pratiques :

• Utilisez une huile de haute qualité:Utilisez toujours l’huile moteur recommandée pour éviter l’accumulation de carbone et les problèmes de lubrification.

• Changements d'huile réguliers: Changez l’huile et les filtres selon un calendrier régulier pour garder le turbo exempt de contaminants.

• Échauffement et récupération: Laissez le moteur chauffer avant une forte accélération et tournez au ralenti pendant une courte période avant l'arrêt pour refroidir le turbo.

• Vérifier la filtration de l'air:Un filtre à air propre empêche la saleté et les particules d’endommager la roue du compresseur.

• Surveiller les performances: Faites attention aux bruits inhabituels, à la fumée ou à la perte de puissance, car ils peuvent indiquer des problèmes de turbo.

Avantages de choisir ce turbocompresseur

• Assurance qualité OEM– Fabriqué selon les spécifications d’origine pour un ajustement parfait.

• Performances améliorées du véhicule– Augmentation fiable de la puissance et du couple.

• Économie de carburant– Le flux d’air optimisé réduit la consommation de carburant.

• Durabilité– Conçu pour résister à des conditions de stress élevées dans le cadre d’une utilisation commerciale et hors route.

• Remplacement direct– Montage facile pour les modèles Ford Ranger et Everest.

Conclusion

LeTurbocompresseur 831157 / 831157-0003 / FB3Q-6K682-MA / 831157-5003Sest la solution de remplacement idéale pour les moteurs Ford Ranger et Everest 2.2 TDCi Duratorq. 

Avec sa qualité OEM, sa construction robuste et ses fonctionnalités améliorant les performances, il garantit que le véhicule continue de fournir une puissance élevée, 

Un couple fiable et un fonctionnement économe en carburant. Que vous utilisiez votre Ford pour vos trajets quotidiens, vos travaux lourds ou vos aventures tout-terrain, 

ce turbocompresseur offre l'efficacité et la fiabilité nécessaires pour que votre moteur fonctionne au mieux de ses performances.