Noyau turbo 1853-970-0015 03N253020

LeNoyau turbo 1853-970-0015 / 03N253020est une cartouche de turbocompresseur de remplacement haute performance, 

également connu sous le nom de CHRA (Center Housing Rotating Assembly), spécialement conçu pour leVolkswagen Passat 2.0 TSImodèles produits entre2015 et 2018

Conçue pour satisfaire ou dépasser les spécifications OEM, cette cartouche est le composant principal qui restaure la fonctionnalité de turbocompression, 

performances et l'efficacité des moteurs turbocompressés. Il est compatible avec les moteurs produisant228 à 240 chevaux-vapeur au frein (BHP),

 offrant aux conducteurs un équilibre entre puissance, économie de carburant et contrôle des émissions.


1.Aperçu de l'application : Volkswagen Passat 2.0 TSI (2015–2018)

Les modèles Volkswagen Passat 2.0 TSI équipés de moteurs quatre cylindres en ligne turbocompressés sont devenus synonymes

 avec des performances fluides et une puissance fiable. Le moteur 2.0 TSI utilise l'injection directe et la turbocompression pour offrir des performances impressionnantes.

 puissance et couple, tout en maintenant une consommation de carburant optimale. Le turbocompresseur est un élément essentiel de ce système. 

et lorsqu'elle s'use ou est endommagée, un remplacement de cartouche de haute qualité comme la 1853-970-0015 est essentiel pour la restauration.

Les modèles compatibles incluent :

  • Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 228 ch

  • Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 240 ch

  • Années de production : 2015, 2016, 2017 et 2018


2.Caractéristiques du produit

Qualité équivalente à celle du fabricant d'équipement d'origine

Le turbo core 1853-970-0015 est fabriqué dans le strict respect des normes OEM. Il garantit un ajustement et un fonctionnement parfaits avec le carter turbo d'origine. 

éliminant ainsi le besoin de modifications supplémentaires lors de l'installation.

Équilibré pour des performances à grande vitesse

La cartouche turbo est équilibrée par un système de tri vibratoire (VSR) pour garantir un fonctionnement fluide et fiable à grande vitesse. Un équilibrage correct est essentiel pour éviter les vibrations.

 réduire l'usure et améliorer la longévité dans des conditions de régime élevé, dépassant généralement 150 000 tr/min.

Matériaux de haute qualité

La cartouche utilise des composants de précision tels que :

  • Roues de turbine en Inconel, qui sont des alliages résistants à la chaleur qui peuvent supporter des températures d'échappement extrêmes.

  • Roues de compresseur en aluminium, léger mais durable pour gérer la compression d'air à grande vitesse.

  • Boîtiers entièrement usinés, fabriqués en acier à haute résistance ou en fonte pour résister aux fissures et à la fatigue thermique.

Assemblage complet du noyau

Ce produit comprend tous les composants rotatifs internes :

  • Arbre et roue de turbine

  • roue de compresseur

  • Boîtier de roulement

  • Paliers lisses

  • paliers de butée

  • Joints d'huile
    Il arrive sous forme d'unité entièrement assemblée et équilibrée, prête à être installée.


3.Performance et efficacité

Le remplacement d'un turbocompresseur usé ou endommagé peut améliorer considérablement les performances du moteur. Les symptômes d'un turbo défectueux sont les suivants :

  • Perte de puissance

  • Fumée d'échappement excessive

  • Bruit de gémissement

  • Consommation d'huile élevée

  • Perte de pression de suralimentation

Avec l'installation du CHRA 1853-970-0015, les conducteurs peuvent s'attendre à :

  • Pression de suralimentation du turbo restaurée

  • Amélioration de la réponse de l'accélérateur du moteur

  • Réduction du décalage du turbo

  • Efficacité énergétique améliorée

  • Réduction des émissions
    Cette cartouche joue un rôle essentiel dans le maintien de l’intégrité des performances des moteurs TSI modernes.


4.Directives d'installation

Le turbocompresseur 1853-970-0015 est conçu pour une installation professionnelle. Les étapes clés du remplacement comprennent :

  • Inspection et nettoyage du carter du turbo

  • Remplacement des conduites d'alimentation et de retour d'huile pour éviter la contamination

  • Assurer un amorçage d'huile correct avant de démarrer le moteur

  • Vérification de l'absence de fuites d'air dans le système d'admission et d'échappement
    Il est fortement recommandé de remplacer l'huile moteur et le filtre lors de l'installation pour protéger le nouveau noyau du turbocompresseur.


5.Numéros de compatibilité et de référence croisée

Ce noyau turbo est un remplacement direct de plusieurs références de pièces OEM et de rechange, notamment :

  • Numéro OEM: 03N253020

  • Modèle Turbo: 1853-970-0015

  • Code moteur: Couramment utilisé avec les moteurs EA888 Gen 3 2.0L TSI

Assurez-vous de confirmer la compatibilité du numéro de pièce avant l'achat, car l'utilisation d'une mauvaise cartouche peut entraîner un mauvais montage et des problèmes de performances.


6.Assurance qualité et tests

Chaque cartouche 1853-970-0015 subit :

  • Équilibrage dynamique

  • Tests de fuite d'huile

  • Essai de charge des paliers de butée

  • Inspection du jeu radial de l'arbre

  • Vérification des performances à grande vitesse

Ces protocoles de test rigoureux garantissent que la cartouche est prête pour un fonctionnement prolongé dans des conditions de conduite exigeantes.


7.Pourquoi choisir une cartouche de remplacement plutôt qu'un turbo complet ?

Le remplacement de la cartouche uniquement au lieu du turbocompresseur entier offre plusieurs avantages :

  • Rentable:Économisez jusqu'à 50 % par rapport à un remplacement complet du turbo.

  • Respectueux de l'environnement:Réutilise le boîtier de turbine et de compresseur existant, réduisant ainsi les déchets.

  • Délai d'exécution rapide:Expédition et installation plus rapides avec une unité de remplacement boulonnée.

  • Temps d'arrêt minimes:Réduit le besoin de reprogrammation ou de réétalonnage dans la plupart des cas.


8.Conclusion

LeNoyau turbo 1853-970-0015 / 03N253020est la solution parfaite pour restaurer les performances et la fiabilité de

 tonVolkswagen Passat 2.0 TSIMoteur turbocompressé (2015-2018). Conçu avec précision, rigoureusement testé et fabriqué selon les normes les plus strictes, 

ce CHRA offre des performances durables aussi bien dans la conduite quotidienne que dans des conditions plus exigeantes.

Turbo Core

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