Cartouche turbo 821943 821943-0002 821943-0003 144107692RB

Présentation du produit : Cartouche Turbo 821943 pour Opel Vivaro 1.6 DCI RM9413 88KW

LeCartouche turbo 821943, également connu sous les numéros de pièces821943-0002,821943-0003, et144107692RB, 

est un noyau de turbocompresseur de haute qualité spécialement conçu pour leOpel Vivaro 1.6 DCI RM9413 88KWmoteur diesel. 

En tant que composant de remplacement direct, cette cartouche est conçue pour restaurer et améliorer les performances du moteur, 

optimiser l'efficacité énergétique et prolonger la durée de vie opérationnelle du système de turbocompresseur du véhicule.

Aperçu de la technologie des turbocompresseurs

Les turbocompresseurs sont un composant essentiel des moteurs diesel modernes, chargés d'augmenter la puissance du moteur en forçant de l'air supplémentaire dans la chambre de combustion. 

Cette augmentation de l'air permet de brûler plus de carburant, ce qui se traduit par des performances plus élevées sans augmenter la cylindrée du moteur. 

Lecartouche turbo, ouCHRA (ensemble rotatif du boîtier central), est le cœur du système de turbocompresseur. 

Il contient la roue de turbine, la roue de compresseur et l'arbre, qui fonctionnent ensemble à des vitesses extrêmement élevées pour comprimer l'air et améliorer la puissance du moteur.

Compatibilité et application

Cette cartouche turbo spécifique est entièrement compatible avec :

Véhicule: Opel Vivaro

Type de moteur: 1.6 DCI

Code moteur: RM9413

Puissance de sortie: 88 kW (environ 118 chevaux)

Numéros de référence OEM: 821943, 821943-0002, 821943-0003, 144107692RB

L'unité convient également aux modèles équivalents de l'alliance Renault-Nissan qui utilisent la même configuration moteur, 

comme certainsRenault TraficetNissan NV300modèles.

Caractéristiques et avantages

1.Qualité de niveau OEM

Fabriquée pour répondre ou dépasser les spécifications du fabricant d'équipement d'origine (OEM), cette cartouche turbo garantit des performances fiables. 

Des techniques d'équilibrage de haute précision sont utilisées pendant la production pour réduire les vibrations et le bruit, garantissant un fonctionnement fluide même dans des conditions exigeantes.

2.Matériaux de haute qualité

La cartouche 821943 est fabriquée à partir de matériaux résistants à la chaleur et à la corrosion pour résister aux températures et pressions extrêmes rencontrées dans les moteurs turbocompressés. 

Les roues de la turbine et du compresseur sont moulées et usinées avec précision pour garantir la durabilité et une gestion efficace de l'air.

3.Remplacement direct

Ce turbocompresseur est conçu pour remplacer directement le turbocompresseur d'origine. Aucune modification n'est requise. 

permettant une installation simple. Les mécaniciens et les professionnels de l'automobile peuvent facilement intégrer 

la pièce dans le boîtier du turbocompresseur existant, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de main-d'œuvre.

4.Efficacité du moteur améliorée

En restaurant les performances optimales du turbocompresseur, cette cartouche contribue à améliorer l'efficacité de la combustion. 

Les utilisateurs peuvent s'attendre à une meilleure réponse de l'accélérateur, à un décalage du turbo réduit et à une consommation de carburant potentiellement plus faible lorsque le moteur fonctionne dans des conditions optimales.

5.Solution de réparation rentable

Remplacer uniquement le noyau du turbo au lieu de l'ensemble du turbocompresseur est un moyen plus économique de résoudre une panne de turbo. 

Cette option minimise les temps d’arrêt et offre des économies importantes tout en restaurant les performances du véhicule.

Directives d'installation

Pour des résultats optimaux, il est recommandé que l'installation soit effectuée par un technicien professionnel ayant de l'expérience dans les systèmes de turbocompresseur. 

Les étapes suivantes doivent être respectées :

Inspecter et nettoyertous les composants liés au turbo avant l'installation.

Remplacer l'huile moteur et le filtre à huilepour éviter que la contamination n'endommage la nouvelle cartouche.

Vérifier et nettoyer les conduites d'alimentation et de retour d'huilepour assurer un débit d'huile sans restriction.

Amorcez le turboavec de l'huile moteur fraîche avant le premier démarrage.

Évitez les accélérations brutales immédiatesaprès l'installation ; laissez le moteur tourner au ralenti et se réchauffer.

Le non-respect des procédures d’installation appropriées peut entraîner une défaillance prématurée et annuler la couverture de la garantie.

Spécifications techniques

Conseils d'entretien

Pour assurer la longévité et le bon fonctionnement de votre cartouche turbo, respectez les pratiques d'entretien suivantes :

Toujours utiliserhuile moteur de haute qualitéet remplacez-le aux intervalles d'entretien recommandés.

Assurer lafiltre à airest propre et correctement scellé pour empêcher les débris de pénétrer dans le système d'admission.

Surveiller lemoteur pour détecter des signes de fuite d'huileou des bruits inhabituels qui peuvent indiquer une usure précoce du turbo.

Évitez d'arrêter le moteur immédiatement après une conduite intense ; laissez-le tourner brièvement au ralenti pour éviter la cokéfaction de l'huile dans le turbo.

Emballage et expédition

Chaque cartouche turbo est soigneusement emballée avec des matériaux de protection pour éviter tout dommage pendant le transport. Le produit comprend généralement :

Une cartouche turbo CHRA (entièrement assemblée)

Guide ou schéma d'installation de base (si fourni par le fabricant)

Kit de joints ou de joints toriques (en option selon le fournisseur)

Les options d'expédition varient en fonction du distributeur, mais la plupart offrent des services de livraison et de suivi internationaux.

Réflexions finales

LeCartouche turbo 821943 pour Opel Vivaro 1.6 DCI RM9413 88 kWest une pièce de rechange haut de gamme pour restaurer le système turbo de votre 

Des performances exceptionnelles à un prix bien inférieur à celui d'un turbocompresseur neuf. Grâce à une construction de haute qualité, une excellente compatibilité et une installation facile, 

cette cartouche est un choix judicieux pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs.

Que vous soyez confronté à une perte de puissance, à une augmentation de la fumée d'échappement ou à des bruits de turbo inhabituels, 

Le remplacement de la cartouche turbo peut ramener votre véhicule à son plein potentiel avec un minimum de dépenses et de temps d'arrêt.